Het Webster woordenboek definieert salvage als: woning gered van de ondergang in een calamiteit (zoals een wrak of brand) b: iets gewonnen (met ingang van afval) als waardevol en nuttig. Met die definitie zou ik zeggen dat een berging auto is eigendom (een auto) van de ondergang gered en geacht door een verzekeringsmaatschappij als een wrak, dat zal kosten om over en voorbij de waarde van de car.
So, nu hebben we vastgesteld dat een berging auto is een wrak, ik denk dat het onverantwoord zou zijn om te zeggen dat een normale klant of opdrachtgever zou weten en in staat zijn om te gaan met een voertuig dat is door middel van een accident.That gezegd, wat zou de belangrijkste gebieden te concentreren op bij het zoeken naar een berging auto? 1. Voor mij is de nummer een probleem dat ik zou concentreren op kader schade. Ja, het frame beschadigd kan worden gerepareerd door een gespecialiseerd reparatiebedrijf. Maar als kader schade is ontstaan aan de auto is nooit hetzelfde.
Frame van beschadigde auto's lopen door de banden sneller dan normaal voertuigen. Met het kader van de aanpassing van de banden slijten sneller. Dus, een 30.000 mijl band kon en waarschijnlijk zou slechts duren 15.000-20.000 mijl. Ook zou ik niet een frame beschadigde voertuig vertrouwen in een ander zwaar ongeval. Het frame is al weg door veranderingen en er is geen manier om te zeggen dat een ander zwaar ongeval het frame gesp niet zal maken en zet de passagiers in danger.2. De onderdelen die zichtbaar beschadigd zijn, hoeveel zijn ze te vervangen.
Zijpanelen en lampen in een aantal van de luxe auto's zijn buitengewoon geprijsd. In sommige gevallen alleen de onderdelen kan variëren in het bereik 10000-20000. Dus, heel voorzichtig zijn dat je in staat zijn om de onderdelen die nodig zijn om de reparatie te verkrijgen en zo ja, kunt u zich veroorloven them.3. Last but not least, heeft de overdracht of grote moto