Nadat de brandstof gaat door de slangen gaat het brandstoffilter. Op ingespoten brandstof voertuigen, wordt het brandstoffilter verbonden in de brandstofleiding tussen de brandstoftank en de motor. Veel van deze filters zijn gemonteerd onder het voertuig en anderen zijn in het compartiment gemonteerde motoren.
De meeste brandstoffilters bevat een geplooid papierfilter aangebracht in het filterhuis kan witch worden vervaardigd uit metaal of kunststof. Op veel brandstoffilters de inlaat en uitlaat fittingen worden geïdentificeerd en het filter moet goed zijn geïnstalleerd. Sommige brandstoffilters op carbureted motoren hebben de inlaat, de uitlaat, en ook een dampretour buis. Een nauwe opening wordt gepositioneerd in de valpijp op het filter en een brandstofleiding is aangesloten tussen deze buis naar de brandstoftank.
De carburateur is een apparaat dat wordt gebruikt om te mixen, of meter, brandstof met lucht in verhouding tot de eisen van de motor te ontmoeten tijdens alle fasen van de exploitatie. De hoeveelheid lucht en brandstof die wordt geleverd aan de motor afhankelijk van het verschil tussen de lage druk (vacuüm) in de motor en de druk van de buitenlucht (atmosferische druk). In een haven brandstofinjectiesysteem, lucht en brandstof worden gemengd in het inlaatspruitstuk runners zeer dicht bij de inlaatklep (s) van de verbrandingskamer.
Een vat carburateur is een doorgang of boring gebruikt om de lucht en brandstof te mengen. Het bestaat uit de gasklep, risicokapitaal en luchthoorn. Een een-barrel carburateur wordt aangebracht op kleine motoren die geen grote hoeveelheden lucht en brandstof vereisen. Een twee-barrel carburateur heeft twee gas platen en twee venturi. Het gebied waar de lucht komt in de carburateur is gebruikelijk op beide vaten.
De Promotie Tires Colorado Welke Maakt Een Impact