4. Als de band meer dan 2/1 psi, ga je gang en vul het heeft verloren. Een 2 psi verlies 5% van de druk in een 40 psi band en een verlies van 6% voor een 34 psi band.
Dit is echt simpel. Gebruik gewoon de compressor of pomp om de lucht in de band gezet. Precies hoe je dit doet, hangt af van het apparaat. Als je onzeker bent, gewoon spelen met het. Er is niet veel schade je kunt doen. Probeer voorzichtig met het ventiel te zijn hoor. Het is mogelijk beschadigen als ruw behandeld.
Als je de band te vol, druk op het ventiel om een deel van de lucht te laten.
Terwijl u neer op band niveau wilt u misschien een paar te besteden minuten en zorg ervoor dat alles in orde is.
· Kijk voor beschadiging van de banden. Bekijk vooral de zijwand. Uitstulpingen, scheuren, en de bezuinigingen zijn tekenen dat de band zou moeten worden vervangen voordat het mislukt.
· Controleer de profieldiepte. De makkelijkste truc is om een cent te plaatsen in het loopvlak groeven, met Lincoln's hoofd wees naar de band.
Als u al het hoofd kan zien, is het tijd om de band te vervangen.
· Controleer voor gelijkmatige slijtage. Terwijl het controleren van de profieldiepte, ook kijken naar ongelijkmatige slijtage aan de binnen- en buitenkant van de band. Als de ene kant is versleten dat de andere, kan de auto niet in de lijn. Uitlijning zal verminderen behandeling en verhogen de bandenslijtage.
. Zorg ervoor dat alle bandventielen het hebben caps. Dit is een kleine punt, maar caps helpen bij de bescherming van de afsluiter tegen beschadiging, vuil en vocht.
Hoe het bepalen van de juiste bandenspanning voor uw auto Tires