Aan de slag
Koppel de minpool van de accu om toevallige shorts en vonken te voorkomen. Sifon alle vloeistof uit de stuurbekrachtiging reservoir op de top van de motor met een kleine buis; hoe meer je nu verwijdert, hoe minder je later dragen. Vergeet niet, de hydraulische vloeistof gebruikt in zowel transmissie en stuurbekrachtiging vloeistof is giftig en hallucinogene; dus verblijf van het een heel goed idee zou zijn.
ontgrendeling de Ancillaries
Zoek de stuurbekrachtiging trekstang op de as, en verwijder de borgmoer van de top.
Gebruik een schroef-type kogelgewricht scheider (AutoZone hulpmiddel No. 9630) aan de trekstang van de as te verwijderen. U kunt een koevoet en hamer, maar de wijze monteur gebruik zou voorkomen dat te doen, om te voorkomen dat de herbruikbare bussen beschadigd. Koppel de stuuras van de tandheugel door het verwijderen van de stuurinrichting koppeling klembout wanneer het voldoet aan het rek. Verwijder zowel de hoge en lage druk lijnen uit het rek-weer, die zeer voorzichtig zijn om niet te veel vocht op uzelf of op de grond morst.
Het verwijderen van de Vergadering
ontgrendelen het stuurhuis van het chassis. De aansluitingen zijn twee grote doorgaande bouten die verbinding maken met het frame rails net boven het stuurhuis. Het plaatsen van een vloer plug onder het stuurhuis is een goed idee: De interne tandwielen en componenten kunnen worden beschadigd door de schok van de landing op beton, en het rek zelf is zwaar genoeg om een hap te nemen uit uw oprit Veel mensen die tandheugel systemen te verwijderen kiezen om de trage fabriek doos vervangen door iets meer prestatiegericht. Als u een standaard 300C of Magnum, overwegen het bestellen van een directe bolt-in-box ontworpen voor de 300 SRT8 of Dodge Challenger.
Nokkenas Basics