Nou, praten over een auto met aanwezigheid. Dat is nog nooit gebeurd in mijn eigen auto.
In onze test auto, een groot deel van het comfort zijn manifest in donkere Dakota lederen bekleding en bijpassende snoeihout, airconditioning achterin met de temperatuur en de snelheid instellingen, twee 8-inch monitoren voor de entertainment fix, en reclineable stoelen met massage, koeling en verwarming functies.
Een eenvoudiger te gebruiken iDrive controller systeem is evident, met sneltoetsen voor radio, cd, navigatiesysteem en zelfs het hoofdmenu .
Gul dan van beenruimte maken dit een rit die zelfs NBA supersterren thuis zou voelen
Sit back and relax.. Met voldoende ruimte voor de langste benen van de NBA
Verbeteringen zijn onder andere de Side View camera-systeem, een wereldprimeur dat is ook zeer functioneel.
Met gemonteerde camera's net voor de voorwielen van deze lange autorit, kan de chauffeur nu bekijken door het centrum scherm en te zien rond blinde hoeken voor de komende voertuigen.
Het Night Vision systeem is herzien om een intelligent systeem dat voetgangers herkenning knippert een waarschuwing het moment zijn zintuigen voetgangers bewegen in de 740Li pad te nemen.
We vonden de rit, met dank aan de voorkant dynamische dempers en luchtvering achter, soepel en goed in het algemeen.
- zeker meer dan de oude 7-serie, hoewel het niet eens met de zware, cossetting gevoel van sommige concurrenten
Net als de meeste auto's van zijn soortgenoten, is er een scala aan instellingen die u kunt aanpassen aan, afhankelijk van uw rijstijl.
Op kruissnelheden, wordt de 740Li goed geïsoleerd voor het interieur rust, hoewel sommige windgeruis is merkbaar bij 160kph.
Waar de oude 740Li gebruikt om een 4,0-liter V8 hebben, de tijd waarin we nu leven dicteren dat fabrikanten hebben taaie nieuwe emissie-doelstellingen te ontmoeten.
Vandaar dat de nieuwe 740Li wordt geleverd met een schonere en zuinigere 3,0-liter twin turbo motor
Er is genoeg wallop met 326 paarden en een maximum koppel van 450 Nm dat klopt van zo laag als 1,500rpm -. Genoeg om stuwen deze tycoon cruiser te 100kph in zes seconden en een elektronisch begrensde topsnelheid van 250 km.
Maar terwijl de in-line zes gardes je weg indrukwekkend snel, het klinkt nogal drukker doen het werk.