De XC60's chassis. - Gebaseerd op die van de V70, XC70 en XC90 - houdt lichaam kadet goed onder controle en heeft het lef om een mid-hoek lijn als een bloedzuiger houden
Reactie van de besturing is precies goed -. niet te licht en niet te gevoelig
Dit is een voertuig dat. rijdt als geen andere Volvo voor en heeft een dynamiek die dichter bij wat je zou verwachten van een bepaalde autofabrikant uit München.
Een vroege editie BMW X5 eigenaar die zwoer dat hij nooit zou worden gezien in een Volvo is nu helemaal klaar om snap de XC60. Het is zo indrukwekkend - in een zeer onconventionele manier Volvo
Light offroad plichten worden behandeld met zwier de hoge bodemvrijheid en korte overhangen maken aanpak en vertrek hoeken gemakkelijk
Hill Descent Control helpt ook.. maken bergafwaarts op gladde hellingen een waardige zaak.
Het is leuk om te worden in een cocon veiligheid bubble vooral voor die net uit de rijschool of mensen die het vertrouwen ontbrak om buiten te rijden op de openbare weg, maar het knipperen lampjes op de bovenkant van het dashboard en de perifere visie, hoewel goed bedoeld, soms vervelend kan zijn.
Ze kunnen worden uitgeschakeld op wil. Over het geheel genomen, heeft Volvo een smashing baan bij de XC60 gedaan. Het heeft de belangrijkste criteria van stijl, luxe, sportieve prestaties en veiligheid omlaag pad, indruk maken waar het telt.
Het benzineverbruik van 11.
9l /100km is niet iets om over kraaien al, maar die kopen in de XC60 pakket zal laten glijden.
Volvo ambtenaren over de hele wereld zijn in navolging van de dezelfde zakelijke spiel dat "de XC60 is de beste auto die we hebben geïntroduceerd sinds de XC90."
Na een levendige weekend fling met het, zijn we geneigd om zo
denken
012 Van betreft 2…