*   >> Lezen Onderwijs artikelen >> auto >> motorfietsen

Het verhaal van de opkomst en ondergang van de Britse Motorcycle

Van de viertakt interne verbrandingsmotoren in Coventry ontwikkeld door Siegfried Bettmann voor Triumph in 1883, op de dag van vandaag nieuwe 500cc eencilinder MAC. De geschiedenis van de Britse motorfiets vertelt een verhaal van de roem en glorie tot bijna uitsterven.

Coventry de geboorteplaats van de Britse motorfiets

Coventry was het middelpunt van een bruisende motorfiets industrie die honderden namen enkele alleen blijvende een jaar of twee, om machines still going strong vandaag.

Op een gegeven moment waren er tientallen namen; de geschiedenis omvat merken zoals

  1. Ajax

  2. Ariel

  3. BSA

  4. AJS Excelsior

  5. reuzen van vandaag zoals
  6. Matchless

  7. Norton

  8. De Triumph Daytona 675

    De limiet is ingesteld, maar we hadden het eiland Man

    In 1903 een 20 mph limiet werd geïntroduceerd op de Britse snelwegen en dus maakte racen motorbikes illegale echter tussen het vasteland van Engeland en Ierland legt een klein eiland genaamd het eiland Man, ze hadden al kreeg de Gordon Bennett Car Trial in 1904 en al snel zag het potentieel voor een motorrace en in het volgende jaar het opzetten van een proef ras, na het proberen een aantal cursussen een route uiteindelijk in 1911.

    En in dat jaar drukte was afgesproken keek naar de eerste race waarin de Amerikaanse fiets, Indian nam de eerste drie plaatsen

    De geboorte van de TT

    Maar al snel werden de Britten wedstrijd winnen na de race in 1949 de TT werd de wereld motorfiets kampioenschap, dit hielp de Britse motorfiets industrie te produceren meer en betere fietsen, Geoff Duke won zijn eerste internationale bedrijven op een Norton maken snelheden boven 93mph heel Groot-Brittannië schooljongens hadden helden zoals

  9. John Surtees

  10. Mike Hailwood

  11. Phil Read

  12. Jim Redman

    De oorlog eist zijn tol

    Tussen de jaren 1930 en 1940 de Britse Motorcycle industrie was de grootste in de wereld, maar die glorie dagen zijn allang verdwenen, vertraagd door de oorlog de Britse motor begon te vervagen was de oorlog op een manier die geholpen te houden gaan, en op een bepaald moment meer dan 100.

    000 Britse militaire fietsen waren Norton.


    De gloriejaren

    Maar het heeft overleeft, de hoogte van de Britse motorfiets industrie bereikte zijn hoogtepunt in 1959 en vele machines, waar geëxporteerd naar de Verenigde Staten, zich met slechts twee bedrijven, op dat moment, de Indiase en H

    Page   <<       [1] [2] >>
Copyright © 2008 - 2016 Lezen Onderwijs artikelen,https://onderwijs.nmjjxx.com All rights reserved.