Motorcycle ongevallen leiden tot duizenden doden en tienduizenden ernstige verwondingen per jaar. Afgeleid automobilisten, gevaarlijke toestand van de wegen, en onervaren rijders dragen allemaal bij aan de gevaren van rijden op een motorfiets, maar er zijn manieren om deze gevaren te bestrijden. Door een combinatie van verschillende defensief rijden technieken, gecombineerd met de vaardigheden geleerd in een educatieve motorfiets defensief rijden natuurlijk, kan een ervaren rijder de valkuilen te vermijden dat veel motorrijders bewust te vangen.
De meeste defensief rijden technieken worden gevormd door een combinatie van het rijden vaardigheid, kennis weg, en eerlijk gezegd, het gezond verstand. Het probleem is, eenmaal uit op een motorfiets rijden, de opwinding en de vrijheid van de open weg, een wirwar van het rijden afleiding, mogelijk wisselende weersomstandigheden, en een veelvoud aan andere bestuurders en voertuigen, de neiging dat het gezond verstand weg te smelten.
Het is daarom van belang dat de bestuurders kunnen rekenen op ingesleten vaardigheden en kennis van defensief rijden technieken geleerd voordat ooit ontsteking van de motor van een motorfiets. Waardoor deze vaardigheden te begeleiden en te vormen snelle reacties op verschillende omstandigheden en situaties zal niet alleen de motorrijder, maar andere bestuurders ook te beschermen.
Defensief rijden begint lang voordat ooit zittende op de stoel van een motorfiets.
Ervoor zorgen dat een motorfiets is duidelijk zichtbaar voor andere weggebruikers komt eerst en vooral in defensief rijden voorbereiding. Het dragen van lichte of reflecterende kleding, zodat koplamp van de motorfiets werkt en goed verlicht, en dat oogkleppen, reflectoren en de claxon zijn alle aangesloten en werken, zijn de sleutels tot zichtbaar op de weg. Maar zelfs als een motorfiets is uitgerust met alle toeters en fluiten beschikbaar, zij waardeloos defensieve rijeigenschappen, tenzij ze worden gebruikt.
Zorgen voor andere bestuurders weten waar een motorfiets is en waar het heen gaat is de taak van de berijder. Wees niet schamen of bang zijn om de claxon te gebruiken om ervoor te zorgen dat automobilisten weet dat uw auto is in de buurt, en niet zelfgenoegzaam geworden als het gaat om het gebruik van oogkleppen en met de hand signalen in het begeleiden van andere bestuurders aan wat uw acties zullen zijn.
Een van de grootste uitdagingen motorrijders tegenkomen als het gaat om defensief rijden is het "