De mensen kunnen worden verrast om te weten dat het idee van de elektrische en hybride auto's aanwezig zijn, zelfs voordat de benzinemotor werd uitgevonden zijn geweest. Veel van hun heldere ideeën revolutie moderne vervoer zoals het nu is. Wanneer de toename van verontreinigende stoffen schadelijk voor de gezondheid en het nieuwe tijdperk van elektrische en hybride auto's zijn echt waar. Wanneer elektrische auto's heerste over de wereld Robert Anderson van Schotland creëerde de eerste elektrisch vervoer in de jaren 1830.
Professor Stratingh Groningen in Nederland ontwikkelde een eenvoudige elektrische auto. Christopher Becker was Stratingh tovenaar die het model gebouwd in 1835. In 1842, Thomas Davenport opgebouwd uit de VS en Robert Davidson van Schotland's meest geavanceerde elektrische voertuigen die gebruik maken van niet-oplaadbare batterijen. Gaston de France een betere batterij planten en creëerde een beter model in 1865. Zestien jaar later bleef Camille Faure accumulator verbeteren.
In 1800, een aantal Europese landen, zoals Groot-Brittannië en Frankrijk begonnen met de verspreiding van elektrische auto's, en de voortdurende innovatie van design en prestaties. Elektrische auto's niet aan vervanging toe. Verenigde Staten van Amerika gevolgd door het creëren van drie elektrische wielen. Begin van de eeuw, elektrische auto's verkochten beter dan hun benzine tegenhangers te wijten aan minder trillingen, lawaai en vervuiling. In 1916, Woods uitvinder van de eerste hybride die een elektromotor en een verbrandingsmotor bevat.
De kosten van de elektrische auto een beetje duur, zodat de persoon die naar de hogere klasse behoort konden hen. Ze zouden $ 2.000 tot $ 3.000, te bereiken afhankelijk van materialen in gebruik. Piekproductie voor elektrische voertuigen was van 1910 tot 1912. Tijdens de jaren 1920, wegen sterk verbeterd, zodat mensen nodig voor voertuigen die zijn gereisd meer dan elektrische auto's. Benzine prijzen zijn gedaald in deze toegankelijker voor iedereen. Charles Kettering uitvinder van de elektrische starter auto's en benzine is afkomstig uit een slechte hand crank.
Henry Ford en zijn idee van de massaproductie tegen lagere kosten verder de populariteit van elektrische auto's te verminderen. benzineauto's in dit stadium was slechts ongeveer een derde van de prijs van een elektrische auto. Verval en hergroei Van 1935-1960, elektrische auto's zijn langzaam aan het verdwijnen van het toneel. Echter, als mensen begon te zoeken naar vo