Waarom Springs Go Soft
De zachte veren worden veroorzaakt door herhaalde werk laden en lossen, en door de geleidelijke hitte temperen die ontstaat uit schorsing fietsen. De herhaalde uitbreiding en de compressie van de metalen moleculen tijdens het gebruik ontstaat warmte; en het is deze warmte die langzaam verlaagt het voorjaar koers en veerkracht van het materiaal.
Aangezien dit bootst praktijk verwarmen de oorspronkelijke maker en langzaam afkoelen van de veer te temperen, het totale effect vergroot het vermogen van het metaal terug in vorm, maar vermindert de sterkte en het vermogen om een lading te dragen.
De snelste Fix
Simpel gezegd, de beste manier om versleten veren te lossen is om ze te vervangen. Indien het voertuig is niet bijzonder oud en versleten, is het mogelijk dat de fabrikant gebruikt zachtere veren dan vereist om het voertuig op te schorten.
Als zodanig, kunt u overwegen het gebruik van dikker en sterker schroefveren van een aftermarket fabrikant aan de algehele duurzaamheid te verhogen. Maar wees ervan bewust dat deze rit de kwaliteit van uw voertuig over ruwe oppervlakken zal degraderen nog sterk toenemen bochten dapperheid en stabiliteit bij hoge snelheden van de auto. Eibach maakt uitstekende bronnen voor vrijwel elk voertuig op de planeet, en deze komen als originele uitrusting in veel auto's.
The Hard Way
Als u zo geneigd was, kon je eigenlijk doen herleven de voorraad veren door het omkeren van het proces dat te zacht. Maar wees gewaarschuwd: Hoewel deze aanpak is veel goedkoper dan het kopen van nieuwe bronnen, het tijd en een snelle en ervaren hand met een acetyleen fakkel vereist. Verkeerd gedaan, kan het de veren beschadigen of te verstijven hen. Dit kan leiden tot inconsistente en mogelijk gevaarlijke handling. Met behulp van een zaklamp met een gemiddeld blauw-oranje vlam, verwarm de spiraalveer zo gelijkmatig mogelijk tot onder roodgloeiend.
Houd het voorjaar net buiten het bereik van het frame; anders loopt u het risico het maken van hot spots. Dit is het beste met twee personen met twee toortsen: een aan het bovenste helft van de spoel, en de andere op de onderzijde. De sleutel is om het metaal black-hot zo gelijkmatig mogelijk te verwarmen. Wanneer het metaal is opgewarmd, dompel de hele voorjaar in een emmer kokend water. Verlaag het voorjaar over een periode van 10-15 seconden in het water, als ik gedenk aan de hete stoom.
Langzaam verlagen van de veer warmte-schok het laagste gedeelte