Intersection dash: vergelijkbaar met dart outs, die voorkomen in of in de buurt van een zebrapad in een intersection.d). Multi dreiging: de voetganger wordt geraakt door een voertuig nadat andere voertuigen zijn gestopt voor hem en blokkeerde het uitzicht op de tegemoetkomende opvallende driver.e). Voertuig wordt of fuseert met aandacht conflict: de bestuurder is draaien of fuseren met het verkeer en zijn aandacht is gericht op het verkeer op zoek naar een gat in te voeren of te zetten toen hij een voetganger die het oversteken van de roadway.f) raakt.
Bushalte verwant: voetgangers kruisen in de voorkant van de bus, die blokkeert het zicht op tegemoetkomend drivers.Without twijfel de meest voorkomende oorzaak van ongevallen met voetgangers in verband met Pedestrian Street Crossing Volgens de studie van Vrhelyi en Mkinen (2001), zijn Dart out : eerste helft. Aangezien de relevante indeling eerst werd erkend, hebben andere soorten ongevallen met voetgangers, zoals die waarbij mensen op inline skates, skateboards en niet-gemotoriseerde scooters, zeer algemeen geworden en betrekken enorme trauma.
Personal letsel ongevallen met voetgangers, vormt een aanzienlijk deel van het verkeer botsingen prijzen in Noord-Amerika behoren tot de laagste (ongeveer 12 verkeersdoden), en zijn verminderd in de afgelopen decennia: NHTSA (2004) Verkeersveiligheid Feiten, 2003, National Highway Traffic Safety Administration. Waarschijnlijk vanwege minder behoefte aan voetgangers in relatie tot hogere mobiliteit en een groter gebruik van personenauto's die dan worden gevonden in de meeste andere delen van de world.
The aantal voetgangers gewonden en doden heeft in de afgelopen decennia verminderd; echter een probleem bestaat nog steeds voor bepaalde categorieën van voetgangers. Bijvoorbeeld voetgangers sterfgevallen vertegenwoordigen 13 tot 17 motorvoertuigen sterfgevallen in de VS in de afgelopen twee decennia, en een groter aandeel in de andere