Dayton, Ohio, een stad onlosmakelijk verbonden met de gebroeders Wright, wordt beschouwd als de "bakermat van de luchtvaart" en hoog over reizen lijst elke luchtvaartsector werknemer moet
Wilbur Wright,. geboren in 1867, en Orville Wright, geboren vier yeas later in 1871, waren twee van de vijf kinderen geweest en zou uiteindelijk worden gecrediteerd met uitvinding van het vliegtuig.
Hoewel hun voorgangers, onder wie Sir George Cayley, Jean-Marie Le Brie, Clement Ader, Otto Lillienthal, Octave Chanute, en Samuel Pierpoint Langley, had geprobeerd om de vlucht te veroveren, was het de gebroeders Wright zelf die de eerste was geweest om met succes fly een gecontroleerde, aangedreven, zwaarder dan lucht vliegtuigen op 17 december 1903 bij Kitty Hawk, North Carolina, in de vorm van de Wright Flyer, omdat ze een systematische aanpak had toegepast voor het oplossen van de technologische en aërodynamische problemen in verband met de vlucht, met de nadruk op drie parameters:
De originele Wright Flyer wordt momenteel weergegeven in het Nationaal Lucht and Space Museum van het Smithsonian Institution in Washington, DC
Bishop Milton Wright, Wilbur en Orville's vader, had eens gezegd, "niet het probleem zou kunnen zijn knie alleen.
Zoals onafscheidelijke tweeling, ze zijn onmisbaar voor elkaar. "
Dayton zelf, die wordt bediend door de internationale luchthaven van Dayton of alternatief kan worden benaderd door te vliegen naar Cincinnati, gevolgd door een 45-minuten noordelijke rijden op de Interstate 75 of vliegen Columbus, gevolgd door een 90 minuten durende westelijke rijden op de Interstate 70, bestaat uit de National Aviation Heritage Area, waarvan self-guided "Luchtvaart Trail" omvat 13-luchtvaart gerelateerde bezienswaardigheden.
Een van de belangrijkste van deze is de Wright Cycle Company.
Tegen het einde van 1892, de joint-Wilbur en Orville afdrukken onderneming, tot nu toe zeer succesvol, was begonnen af te nemen in belang, en de rente wendde zich tot de fiets. Beide broers hadden immers geweest mechanica en uitstekende ruiters en met voldoende financiële middelen, opende een fiets verkoop in de winkel op West Third Street in Dayton.
Met de toenemende vraag, en de opkomende behoefte aan reparaties en onderhoud, verhuisden ze naar verschillende achtereenvolgens grotere winkels, uiteindelijk het ontwerpen van hun eigen fietsmerk, de Van Cleve, en vormt aldus de