I
Er zijn een toenemend aantal van New York gebied luchthavens, waaronder die op Long Island, in Westchester County, en in New Jersey, maar weinigen zijn in staat om een naam New York allereerste luchthaven stad. Nog minder in staat zijn om uit te leggen waarom het niet meer bestaat. Dat vliegveld is Floyd Bennett Field en het heeft drie verschillende historische fases gehad.
Tracing zijn oorsprong aan Lindbergh historische, New York-Parijs solo vlucht had de wereld gewaarschuwd voor het feit dat het vliegtuig niet was vertrokken uit New York helemaal niet, maar uit Long Island in plaats daarvan, en dat de enige echte "New York" luchthaven had zich over de staat lijn, in New Jersey. Hetgeen wijst op de noodzaak van een speciale, New York gelegen, gemeentelijke luchthaven, had geleid tot de oprichting van een panel onder leiding van de beroemde vliegenier Clarence D. Chamberlain om te zoeken naar een geschikte locatie voor een.
Het vervolgens gekozen locatie, een 387-acre moeras op Barren eiland ten zuiden van Brooklyn, New York, had een kleine gemeenschap, een paard-destructiebedrijf, en het adequaat-naam, single-onverharde landingsbaan Barren Island gehuisvest luchthaven, die was in handen van Paul Rizzo en werd gebruikt voor periodieke passagiers rondvluchten. De site, een deel van de 33 kleine eilandjes, genoten gunstige wind, ontbrak aanpak obstructies, was voornamelijk mist vrij geweest, en bood uitgestrekte voor toekomstige groei.
De luchthaven, bedoeld als een state-of-the-art toegangspoort tot wat werd beschouwd als een van de grootste steden van de wereld, werd de naam "Floyd Bennett Field" na de Brooklyn bewoner en marine vlieger die als Richard E. Byrd piloot had gediend op zijn historische Noordpool vlucht in 1926. Zowel de Congressional Medal of Honor had ontvangen voor de feat.
Bouw, door de stad ministerie van Docks, toevallig vond plaats op 29 oktober 1929, op dezelfde dag dat de voorraad markt was neergestort, en meebrengt de aansluiting van de eilandjes door het invullen van hun her en kanalen met zes miljoen kubieke voet zand opgepompt uit de bodem van de Jamaica Bay en het verhogen van de daaruit voortvloeiende hoogte 16 voet boven de tidewater, om te sluiten op Long Island.
Runway 15-33, verspreid over 3100 voeten en Runway 6-24, op 4000 voet, had eerst topografische bouwprojecten van de luchthaven vormde, samen met een taxibaan.
Gedurende de periode van twee jaar tussen 1929 en 1931, had vier paar hang