Ben Trey leest de technologie Mercedes-veranderd in dit magazine al jaren, dus als de kans en de noodzaak van een luxe sedan respectabele uploaden naar een Benz S600, dacht meteen aan waardoor het sneller.
Uiteraard de S600 lijkt voldoende kracht om vooruit (het bedrijf beweert een schijnbaar conservatieve 493 pk bij 5000 tpm), maar Treynor is eigenaar van beide slangen, één van hen, hebben de 1000 paard- stoom. Hoewel het meer sap zou hebben in zijn Mercedes.
Omdat twee turbochargers zijn van lage capaciteit S600, de verandering van de besturingselektronica te bereiken regelaandrijving monster is niet mogelijk. Echter, beoordelingen van software ontwikkeld door Hartmut Feyhl RENNtech met Duitse software Evotech assistent grootste impuls van de nominale 14,5 psi tot ongeveer 18. Andere aanpassingen aan de motor elektronisch beperkte beweging op 5800 rpm tot 6000. (De transmissie is een beetje, maar dit verandering elimineert de fabriek op "beheer koppel" limit.
) Optimalisatie werk op de doos lucht en filteren de lucht geholpen om een beetje extra te sturen voor de V-12, en het resultaat is een geëiste 553 pk bij 5800 rpm tot 4600 rpm, met bijna £ 605 voeten van torque op Plan 3800. Gewoon om de grote Benz rijden tot 60 km /h in vier seconden plat (slechts 0,2 seconden langzamer dan een Viper) en via de kwart mijl in 12,5 seconden op 115 km /h op onze hoge -desert testsite. Echter, als de auto is beter dan in een vriendelijke omgeving. Treynor een uitglijden dragstrip geeft het aantal kwart mijl is de mid-11s bureaus RACE.
Wij geloven dat deze tegenstrijdige gegevens mede door de hoogte van de test en het gebrek aan grip met de banden voorraad. Veranderingen in de kosten van $ 4.495 voor het werk van Treynor en belangrijke motor $ 4,580 voor de wielen mooi en lichtgewicht gesmeed RENNtech Monolithic 10. Er is nog een $ 1620 in Michelin Pilot Sport rubber, en $ 3995 voor de Brembo remmen pakket met een pincet eerste acht -piston, Hawk prestaties pads, en lijnen van hoge prestaties. De prijs van deze prestaties, met inbegrip van de kostenbasis 123 $ 860 $ 138.550 S600 is enorm.
Maar te oordelen naar de glimlach op het gezicht van de Treynor, het was goed besteed geld.
Er is nog een $ 1620 in Michelin Pilot Sport rubber, en $ 3995 voor de Brembo remmen pakket met een pincet eerste acht zuigers, Hawk prestaties pads, en lijnen van hoge prestaties. De prijs van deze prestaties, met inbegrip van de kostenbasis 123 $ 860 $ 138.550 S600 is enorm. Ma