*   >> Lezen Onderwijs artikelen >> auto >> auto's

Introductie van Harry de Volvo ...

kan ik mijn parasols, schatten en het alsof er geen lade - ondeugende Zweden, heb je ons in de steek gelaten. Dan als je behaalt je hersenen de ontdekking - het is echt een virtuele control board, het is slechts een inch of twee dikke en de ruimte is weg achter verscholen, zo simpel, maar zo slim!

Er is ook een goede maat extra flip-deksel compartiment door de handrem Waarom u een bumper zak murray pepermuntjes zou kunnen passen in daar en hebben nog steeds ruimte voor een verzameling van losse munten en dergelijke.

Een afsluitbaar handschoenenkastje, een overhead licht paneel met drukknop opties om alle denkbare verlichting eis voldoen, het heeft de partij

De stoelen zelf zijn zeer comfortabel, ik een idee van slippy lederen bekleding had altijd in elke Volvo als standaard, maar Harry heeft een pluche zachte stoffen interieur dat iedereen ontspannen houdt.

De nummer een bonus bal voor mij is het een aparte hem en haar stoelverwarming opties.

Je kunt gewoon onder de aarde of rug en achterzijde samen te selecteren, maar hoe dan ook het is een vroege ochtend Zweedse massage van de hoogste orde op die ijzige 05:00 drives naar Hull en dergelijke ...

**** Geen ECHT Ik vind het niet erg rijden ... ****

De beste goedkeuring ik kan geven voor deze auto is het feit dat wanneer ik had mijn Astra, mijn mevrouw nooit gelukkig rijden het op familie-uitjes, voelde ze gewoon niet willen weten.

Sinds Harry's mee, het is een heel ander verhaal, we zijn bijna vechten voor het wiel - zoals ik ben 6-2 en ze is 01/05 u zich kunt voorstellen de stoelverstelling is een beetje een binden, maar Harry kan omgaan met gemak.

De all-round rijervaring kan worden samengevat in één woord - glad.

Er is genoeg kracht en acceleratie oomph wanneer u het nodig hebt, goede wegligging en al ondersteund door de nieuwste en beste in de remmen bellen Door middel en andere veiligheidsvoorziening.

Weer of geen weer, zowel voor het krijgen van rond de stad en de langere afstanden reizen is het een prettige rijervaring (hoe zeurderig die baba's en oma's krijgen!)

Het goede nieuws is dat het brandstofverbruik is heel behoorlijk - meestal rond 400 mijlen plus om de tank elke keer (vergeet niet dat diesel), en dat is normaal met een 40:60 split van de stad en snelweg ritten

Er is zelfs een klein haaienvin boven op het dak - aero dynamische of wat !

**** Een paar kleine pijntjes ****

Na de laatste paar alinea zingen haar lof aan het gevest, denk ik nodig om din

Page   <<  [1] [2] [3] [4] >>
Copyright © 2008 - 2016 Lezen Onderwijs artikelen,https://onderwijs.nmjjxx.com All rights reserved.