Dit kan ook worden gedaan om de waarde en het prestige van bepaalde voertuig (bijv Ferrari) Wat te behouden: Veel autofabrikanten hebben specifiek gebrandmerkt modellen voor de niet-retail sale.Reason: Dit kan een reputatie op te bouwen of de waarde te creëren om een consument die wordt ontvangen van een custom made lijn van voertuigen. Het wordt vooral gedaan voor de huur vloten, etc.What: Een bedrijf met een luxe merk en een mainstream merk kan een voertuig te upgraden van de mainstream merk en verkopen het als een luxe vehicle.
Reason: Dit zorgt voor een nieuwe klasse van het voertuig, zonder de kosten belangrijke tijd en ontwikkeling. Het bedrijf is in staat om een grote Return on Investment verkoop van het nieuwe voertuig als een duurder model onder een premie luxe marquee.Opposed om de gunstige resultaten die kunnen worden gegenereerd door badge engineering, het kan ook nadelige gevolgen te genereren die leiden tot een negatief impact op een company.One grote moeite met badge engineering is dat wanneer een bedrijf heeft vele merken, ze worden vaak gedwongen om elk merk afzonderlijk op de markt.
Dit op zijn beurt verhoogt de voertuigen totale kosten en de kosten voor de customer.Another mogelijke negatieve gevolgen is dat badge-engineering kan te veel concurrentie binnen haar eigen bedrijf te produceren. Dit kan gebeuren als de juiste marketing en brand onderscheid is niet utilized.While speldje constructie wordt gebruikt om te besparen op R & D-kosten, inconsistent of onder geplande badge-engineering kan onvermijdelijk leiden tot een verlies aan inkomsten voor het bedrijf.
Bedrijven moeten regelmatig en strategisch plannen en uitvoeren van dit soort strategieën te blijven op de top van de industrie.
Gebruikte Dodge De Dodge Challenger