Goed opgepompte banden zal aanzienlijk langer dan bij lage bandenspanning duren. De vuistregel is dat de levensduur van de banden afneemt 10 procent voor elke 10 procent het onder-opgeblazen. Dit betekent dat een 80.000 mijl band die moet worden op 34 psi eigenlijk een 72.
000 mijl band zal op 30 psi. Deze vroegtijdige slijtage wordt veroorzaakt door twee factoren; overmatige hitte als gevolg van wrijving en verhoogde buigen van de band.
Verwijdering van versleten banden is een enorme milieu-uitdaging. Terwijl sommige banden kunnen opnieuw worden geprofileerd en anderen kunnen worden hergebruikt of gerecycled honk, meest eenvoudig afgestaan. Het probleem is waar te ontdoen van hen. Stortplaatsen willen ze niet, omdat ze nemen veel ruimte en de neiging om te "zweven" naar de top. Velen zijn illegaal gedumpt in het milieu.
Niet alleen is dit een kwestie van verontreiniging, maar ook banden Leach giftige chemicaliën in het milieu ook. Het maken van uw banden langer mee is een enorme hulp voor onze worstelen ecosysteem.
Uw auto en al het veiligheidsmateriaal zijn ontworpen om te rijden op banden gehandhaafd op de juiste druk. Verwaarloos uw banden en je bent in gevaar te brengen uw eigen veiligheid, de veiligheid van uw passagiers en de veiligheid van iedereen op de weg met jou. Er is echt veel rijden op uw banden.
Volgens de National Highway Traffic Safety Administration, onder-inflatie is de belangrijkste oorzaak van de band mislukking. Lekke banden is rechtstreeks gekoppeld aan crashes, verwondingen en sterfgevallen. Iedereen die een blow-out heeft ervaren op de snelweg weet precies hoe gevaarlijk een band defect kan zijn. Onder-opgepompte banden lopen heter en flex meer dan goed opgepompte banden, aanzienlijke verhoging van de kans op scheiding loopvlak en de zijwand scheuren.
De luchtdruk in elke band heeft ook invloed op hoe het gewicht wordt verdeeld onder de wielen.
Onder lage bandenspanning niet goed gewicht te verdelen en een negatieve invloed op de tractie, uitlijning, stuurinrichting en remmen. Slippen tijdens breken of harde bochten is een ander gevaar van lage bandenspanning. Remweg verhoging en controle afneemt t