Het is onvermijdelijk met het ijzer levering slinkende en steenkool de enige grondstof overgelaten aan trekken, het einde van de lijn-letterlijk-doemde vooruit.
Passagiersvervoer per spoor vanaf Mount Unie Woodvale, aanvankelijk beknot van de twee dagelijkse, maandag tot zaterdag rond-reizen, naar een enkele, werden helemaal stopgezet op 15 augustus 1954 verlaten van steenkool als haar enige, en in toenemende mate onrendabel, het type vracht. Mount Union baksteen planten, het omzetten van kolen naar aardgas, het niet langer nodig zijn voor hun eigen levensvatbaarheid, terwijl de toename van het spoor-vervangen van wegen gehamerd de finale aambeeld in de lijn. Mail, nu overgedragen aan wegvervoer, ondervangen de noodzaak voor het postkantoor contract.
De Rockhill Coal Company beëindigd zijn steenkool zending eisen op 31 maart en de East Broad Top Railroad bestaansrecht wezen eindigde.
De laatste dienst, een round-trip van Rockhill Furnace naar Mount Union via Saltillo en wordt beheerd door 161.000 pond locomotief Number 17-een Baldwin 2-8-2, gebouwd in 1918-vond plaats op 6 april 1956, terwijl alle common carrier operaties nagebootst geval iets minder dan een maand later, op 1 mei
Het uitrekken van het hele gebied, van Mount Union en klimmen Broad Top Mountain aan de oostzijde, de mainline spoor netwerk, samen met zijn talrijk, aanvankelijk-intact zijlijnen, verscheen als de spinnenwebben zich vastklampen aan eenmaal bruikbare stukken van de geschiedenis, maar nu verbannen naar relikwieën, hun enige bijbehorende beweging, zij het in tergend langzaam vorm, die het onkruid en grassen die gekiemde tussen hun cross-banden .
totdat ze gecamoufleerd hen
Niet ver achter was een tweede aanval in de vorm van de Kovalchick bergingsbedrijf van Indiana, Pennsylvania - dat het hele systeem had gekocht, met inbegrip van haar locomotieven, auto's, stations, winkels, gebouwen, bedrijf huizen, rechten van overpad, en het land van waaruit de eens kostbare kolen grondstoffen was verwijderd.
Vier jaar verstreken. Een paar tak lijnen werden ontworteld. Een handvol auto's werd verkocht aan fans spoor die op het bezit van een tastbare stukje geschiedenis aangedrongen.
Het onkruid bleef agressief aanvallen en de tracks te veroveren. Maar, vreemd genoeg, de demontage bedrijf niet.
Sterker no