Parlor auto 20, die nu dienst doet als de East Broad Top's eerste klasse coach meestal appendaged aan het einde van de trein, was in 1882 gebouwd door Billmeyer en Smalls en werd vervolgens overgenomen van Big Level en Kinzua in september 1907 voor gebruik als personal coach Railroad president Robert Seibert's.
Verschillende andere soorten deel uitmaken van de vloot, waaronder een flatscreen , doos, bagage, vracht en spoor auto's, auto's, cabooses en diesellocomotieven.
De huidige toeristische treinen verder te wijken van de "Orbisonia" station, een houten, twee verdiepingen, clapboard depot ligt op de noordzijde van Meadow Street, net voorbij het kruispunt van de winkel complex. Het diende als operationele hoofdkwartier van de spoorweg nadat het verplaatst van zijn oorspronkelijke, Marble House verblijf op een richel achter de winkel gebouwen. Volgens Vagel Keller, van de Vrienden van East Broad Top-een 501.c.
3 historische en behoud society- "de huidige Orbisonia station (is) gelegen in de wijk Rockhill Furnace, terwijl de gelijknamige één-weer van een mijl oosten ... Het station op deze plaats was oorspronkelijk bekend als 'Rockhill,' en in 1888 het dorp kreeg een postkantoor genaamd 'Rockhill Furnace. "Blijkbaar is dit veroorzaakt misrouting post die bestemd zijn voor een oudere postkantoor in Pennsylvania genaamd' Rockhill, ' en op ongeveer hetzelfde moment dat het huidige station werd gebouwd in 1906, de US Postal Service vroeg de East Broad Top naar het station om verwarring te voorkomen hernoemen .
.. Paradoxaal genoeg, de re-genaamd 'Orbisonia Station' gastheer van de Rockhill Furnace postkantoor totdat kort na het einde van de common carrier operaties. "
Tijdens de hoogtijdagen, de wachtkamer was tot leven met het treinpersoneel, bedienden, en de passagiers. Vandaag dient het als een cadeauwinkel nog sportieve haar oorspronkelijke draad loket, en vanaf hier passagiers bestand door de deur naar een houten promenade-type veranda, die als een "platform", om de trein te wachten onder de later toegevoegde, full-length trackside luifel.
De werkelijke reis, in de keuze van een open, bus, of de eerste klasse auto's, lagen de oorspronkelijke drie-voet-breed, smalspoor spoor en passeert Orbisonia, boerderijen en bossen moet pauzeren bij Colgate Grove nadat de onderhandelingen over de wye, locatie van de East Broad Top's Shirleysburg klei uitloper, wiens spoor werd gelegd in 1918 en had zich uitstrekte van de grove zelf aan d