*   >> Lezen Onderwijs artikelen >> travel >> destinations

De geschiedenis van de Naval Air Station Wildwood in New Jersey

e Helldiver aanvankelijk geplaagd met een verouderde erfgoed en tal van het ontwerp gebreken, had geleidelijk geïntroduceerd aanpassingen heeft gedaan een effectieve dive-bommenwerper die instrumenteel geweest in veel Pacific theater overwinningen.

Als oplossing voor het Naval Air Station Wildwood van ongevallen, maar het had alleen maar het tegenovergestelde effect: met de introductie van het vliegtuig naar de opleiding, het aantal pilotenopleiding dodelijke slachtoffers was toegenomen

De combinatie Bombing Squadron Fifty-Two (VC-52), aankomst op het station in september van 1943, begon artillerie en torpedo training met derde grote carrier-based vechter van de basis, de Grumman TBF-1 Avenger.


aangewakkerd door de eisen van de marine voor een krachtige torpedo bommenwerper met een 300-mph snelheid, een 1000-mijl bereik, met een maximum van 2000 pond laadvermogen, een 30.000-voet dienst plafond, en een interne wapens baai, het vliegtuig, aangewezen XTBF-1 en ontworpen door Grumman Iron Works, was verschenen met een robuuste romp en een Wright 14-cylinder, 1700 pk, dubbele rij radiale R-2600-8 motor.

Zijn vleugels, waarvan de grote oppervlakte heeft geleid tot simplistische vliegeigenschappen had vlak tegen het casco om gevouwen benodigde opslagruimte carrier ruimte te verminderen en de bewapening had bestaan ​​uit three.30 kaliber machinegeweren, waarvan werd op de gemonteerde neus en afgevuurd door de propeller boog, waarvan gelokaliseerd waren in de buik en schoot naar achteren en waarvan werd geïnstalleerd als een achterste schutter torentje.

Vanwege de mid-vleugel montage, had voldoende interne ruimte gecreëerd om een ​​2000-pond torpedo, vier 500-pond bommen, of extra brandstof op te slaan, en de drie-koppige bemanning had de piloot, de achterste schutter en de bombardier omvatte /buik schutter.

De eerste productie van vliegtuigen, aangeduid als TBF-1, had eerst gevlogen op 1 augustus 1941, en de onverzadigbare behoefte aan deze zeer capabele vechter had extra productiecapaciteit nodig in de vorm van een General Motors productielijn.

Zo vervaardigd, was het aangewezen TBM-1, en de eerste was verschenen in deze gedaante in eind-1942.

De aangepaste TBF-1C, met brandstoftank bepaling in de bom baai, evenals twee vleugel integrale tanks, had capaciteit 335-726 gallons toegenomen, wat resulteert in een samenvallende toename bereik, en de single, 0,30 kalibermachinegeweer was vervangen door twee, 0,50 kaliber, vleugel gep

Page   <<  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]  ... >>  >> 
Copyright © 2008 - 2016 Lezen Onderwijs artikelen,https://onderwijs.nmjjxx.com All rights reserved.