De snelste Motorfietsen in de World

5. Honda CBR 1100XX Super Blackbird 178mph (286 km /h) In het midden van de jaren 1990, Honda Motoren was vastbesloten om 's werelds snelste productie motorfiets te produceren en over de bijbehorende opscheppen en marketing effect te nemen, op het moment dat het bezit van Kawasaki met zijn ZZ- R 1100.

Dit leidde tot de oprichting van de CBR1100XX Super Blackbird die werd vrijgegeven aan de markt als een model 1996 en behaalde een verifieerbare 177 mph (285 km per uur). The Blackbird naam is een knipoog naar de Lockheed SR-71 vliegtuigen, zodra snelste vliegtuig ter wereld. - wikipedia.org

Heb je dit artikel leuk? U kunt artikelen als deze te schrijven en geld verdienen het. Het is gratis en je kunt geld online zodra u zich aanmeldt-up te maken. Klik op de link om Sign-up met Bukisa.com en het starten van het maken van een aantal goede geld op het internet.

4.

MV Agusta F4 1000 R 185 mph (299 km /h) De MV Agusta F4 was de motor die de opstanding van MV Agusta in 1998. De F4 gelanceerd werd gemaakt door beroemde motorfiets ontwerper Massimo Tamburini bij CRC (Cagiva Research Center), na zijn werken aan de Ducati 916. De F4 is uniek met zijn vier pijp onderstaart uitlaat, enkelzijdige swingarm, grote voorvorken (49 of 50 mm diameter) en de traditionele MV Agusta rood en zilver kleurstelling. De F4 is ook een van de weinige productie superbikes een klep voorziene radiale motor hebben. - wikipedia.org verhuur 3.

Kawasaki Ninja ZX-14 (ZZR1400) 186 mph (300 km /h) De ZZR1400 (Kawasaki Ninja ZX-14 in Noord-Amerika) is een hyper sport motorfiets vervaardigd door Kawasaki Heavy Industries en is momenteel de meest krachtige sport fiets. Het werd geïntroduceerd op de Tokyo 2005 Show en vrijgegeven voor het 2006 model jaar als vervanging voor de ZX-12R. Zijn directe concurrent in de hyper sport segment is de Suzuki Hayabusa. De ZZR1400 is in staat om het versnellen van 0-60 mph in 2,5 seconden. De topsnelheid is elektronisch begrensd tot 186 mph (299 km /h).

Deze limiet is in effect op zowel Kawasaki en Suzuki sport motorfietsen sinds 2001, toen beide bedrijven realiseerden dat de snelheid oorlog tussen hen alleen maar zou dienen over de overheid regelgeving tot stand te brengen.